Roudnice n.L.: Rekonstrukce ulic spojující cyklodopravu i zeleň 
Rekonstrukce ulic v Roudnici nad Labem je úspěšným příkladem, že je možné z ulice udělat příjemné místo pro auta, cyklisty i chodce. Díky spolupráci dopravních inženýrů a krajinářských architektek se zde podařilo zřídit nová parkovací místa, vysadit stromy a trvalkové záhony i použít prvky zadržující dešťovou vodu.
Základní informace
| Název obce/města/regionu: | Roudnice nad Labem |
|---|---|
| Příjmení, jméno: | Čelková Ladislava |
| Organizace: | Město Roudnice nad Labem |
| E-mail: | lcelkova@roudnicenl.cz |
| Telefon: | 720829690 |
| Téma: | Zeleň, mobiliář a čistota veřejných ploch, vč. řešení zvířat Pitná voda, voda povrchová a odpadní (vč. revitalizace vodních toků) Pěší a cyklistická doprava (vč. dalších typů nemotorové dopravy) |
Popis a výstupy |
|
| Co bylo cílem? Co byly hlavní výstupy? Jaký byl průběh / kroky realizace? | Hlavním cílem projektů byla „humanizace“ dopravních ulic Budovatelů, Stadická, Školní a Švermova tak, aby se staly příjemnými pro pěší pohyb městem. |
|---|---|
| Navazuje Váše aktivita/projekt na nějaký politicko-strategický dokument? | Strategický plán rozvoje města Roudnice nad Labem pro období 2016 – 2025 |
| Vznikly konkrétní dokumenty (publikace, videozáznamy, metodiky.. )? | https://www.adapterraawards.cz/Databaze/2023/Rekonstrukce-ulic-v-Roudnici-nad-Labem |
| Začátek aktivity: | 01.03.2020 |
| Konec aktivity: | 30.05.2021 |
Rozpočet |
|
| Jaké byly finanční náklady na realizaci aktivity? | [tis. Kč] 25395 |
| Jak byla aktivita financována? | rozpočet města - 80 %, dotace MMR - 20 % (Budovatelů, Stadická, Školní), rozpočet města - 100 % (Švermova) |
| Detailní rozpis: | Celkové náklady činily 25 395 tis. Kč (Budovatelů, Stadická, Školní), 23 434 tis. Kč (Švermova) |
Doporučení a inspirace |
|
| Jaká doporučení/rady lze z realizace Vašich aktivit vyvodit a poskytnout ostatním obcím/městům s podobným záměrem? | Opatření modrozelené infrastruktury v podobě dešťových záhonů je nejen funkčním prvkem ve vztahu k nakládání s dešťovou vodou, ale také estetickou a veřejností kladně přijímanou součástí veřejných prostranství. Městu se vyplatila inspirativní cesta vybraných klíčových úředníků v zahraničí (Dánsko, Německo), kde viděli již realizovaná podobná opatření. Údržba dešťových záhonů se nijak nevymyká oproti údržbě, např. trvalkovým záhonům. Je tedy nutné péči věnovat mírně zvýšenou pozornost v prvních letech, následně by měly náklady na údržbu klesat. |
Rizika, překážky a pozitivní okamžiky v procesu realizace |
|
| Jaké byly silné stránky Vaší aktivity/projektu při jeho realizaci? | Efektivní nakládání s dešťovou vodou. |
| Jaké byly slabé stránky Vaší aktivity/projektu při jeho realizaci? | Vyšší náklady na začátku. |
| Setkali jste se při realizaci aktivit/projektu s událostí, která je/ho zásadně ovlivnila? | Do určité míry bylo nutné více řídit stavební firmu a hlídat dodržení potřebných parametrů navržených řešení, jako hloubka záhonů, sklony břehů, nátoky, skladba podloží. |
Monitorování a evaluace |
|
| Byl nějakým způsobem měřen a vyhodnocen dopad realizované aktivity/projektu? | Tématem se mimo jiné zabýval Institut pro ekonomickou a ekologickou politiku pod Fakultou sociálně ekonomickou Univerzity J. E. Purkyně v Ústí nad Labem. Ve své publikaci Modrozelená města: Příklady adaptačních opatření v ČR a jejich ekonomické hodnocení - Kniha s výsledky ekonomického hodnocení opatření modrozelené infrastruktury v ČR vyčíslil Institut náklady a výnosy konkrétního dešťového záhony ve Švermově ulici s výsledkem ekonomicky pozitivním. https://www.adapterraawards.cz/Databaze/2023/Rekonstrukce-ulic-v-Roudnici-nad-Labem
|
| Plánujete aktivitu/projekt dále rozvíjet/udržovat? | Užívání opatření modrozelené infrastruktury se objevuje v zadávací dokumentaci pro vznik nových projektových dokumentací rekonstrukcí veřejných prostranství města. Zároveň město tlačí v rámci spolupráce (Pravidla pro výstavbu) na investory - developery, aby opatření modrozelené infrastruktury zahrnovaly do svých projektů. Tím se jim i snižuje případný poplatek - kontribuce městu. |
Média, propagace |
|
| Jakým způsobem probíhala komunikace s médii a jaké byly mediální výstupy? | O všech fázích rekonstrukce bylo informováno prostřednictvím webu města, Roudnických novin, sociálních sítí a lokální televize MIS TV. Výsledky pak byly předmětem zájmu odborných i běžných médií. |
Aktéři |
|
| Název: | Město Roudnice nad Labem |
| IČO nebo jiný registrační údaj: | IČ: 00264334 |
| Adresa: | Karlovo náměstí 21, Roudnice nad Labem |
| Web: | http://www.roudnicenl.cz |
Další aktéři |
|
| Název: | Projekce dopravní Filip s.r.o. |
| IČO nebo jiný registrační údaj: | IČO: 287 14 792 |
| Adresa: | Švermova 1338, Roudnice nad Labem |
| Web: | http://www.pdprojekce.cz/ |
Název: | Ing. Martina Imramovská, Ph.D. (M2KA) |
| IČO nebo jiný registrační údaj: | IČ: 04698398 |
| Adresa: | Sladkovského 430, Roudnice nad Labem |
| Web: | https://www.m2ka.cz/ |
Název: | Metrostav a.s. (Stadická, Budovatelů, Školní) |
| IČO nebo jiný registrační údaj: | 00014915 |
| Adresa: | Koželužská 2450/4, 180 00 Praha 8 |
| Web: | http://www.metrostav.cz |
Název: | STRABAG a.s (Švermova) |
| IČO nebo jiný registrační údaj: | IČ: 60838744 |
| Adresa: | Kačírkova 982/4, Praha 5 |
| Web: | http://www.strabag.cz |
